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由于技术或者管理之类的原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。

停车场道闸系统的几种防砸车技术

停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备，放行车辆的时候，栏杆升起，车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，成都道闸维修哪家好，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。那么停车场系统常用的防砸技术有哪些呢?

1.地感防砸技术

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，***道闸维修哪家好，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，富士道闸维修哪家好，不具备防砸人的功能。

2.红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，品牌道闸维修哪家好，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

这个问题很正常的，外来的车辆无法识别很正常，其实可以和小区物业商量这个事的，我们公司也是做道闸的，但是还真的没有出现过这样的情况。

老铁，这系统还算好的了。想随心所欲，得有这个钱啊

这就是为什么即便有了道闸系统，还是得有保安值班。你列举的这些特殊情况只能靠人工判断，核实情况后判断是否放行。如果想让机器自己既能阻拦乱停车，又能照顾各种特殊情况，目前的人工智能似乎还没有强到这一步。

杜绝没有车位的人乱停乱放，小的不方便让大部分业主得到大方便。

停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、***自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系和车辆管制系统